ORIGINAL_ARTICLE
حل مسئلهی مسیریابی با ناوگان ناهمگون با استفاده از الگوریتم بهینهسازی ذرات چندهدفه
در مسئلهی مسیریابی، هدف یافتن مسیرهای بهینه برای وسایل نقلیهیی است که باید خدمات مورد نیاز مشتریان را با کمترین هزینه ارائه کنند. در این نوشتار مسئلهی مسیریابی با ناوگان حملونقل ناهمگون با هدف کمینهسازی هزینهی حملونقل ناهمگون و هزینهی نگهداری وسایل حملونقل مورد بررسی قرار گرفته است. مسئلهی بررسی شده با معیار دوهدفه مسیریابی با ناوگان حملونقل ناهمگون و کمینهسازی مجموع زمان سفر و زمانهای تأخیر حل شده است. برای این منظور از روش فراابتکاری بهینهسازی انبوه ذرات چندهدفه استفاده شده است. این مسئله بهازای دو دسته مسئلهی کوچک و بزرگ حل شده است. اعتبارسنجی مسئلهی پیشنهادی با استفاده از نرمافزار گمز و بهازای مسائل کوچک انجام شده است. نتایج حاصل از این مطالعه بیانگر کارایی بالای الگوریتم پیشنهادی است.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5526_6c1937c1695619711c1de445189adb56.pdf
2017-02-19
3
10
مسیریابی وسایل نقلیه
ناوگان حملونقل ناهمگون
موعد تحویل
بهینهسازی دوهدفه
الگوریتم بهینهسازی انبوه ذرات چندهدفه
عباس
بادلی
a.badeli65@gmail.com
1
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
AUTHOR
رسول
شفائی
shafaei@kntu.ac.ir
2
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
LEAD_AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
مدلسازی و حل مسئلهی پوشش تدریجی پشتیبان سلسله مراتبی با در نظر گرفتن تسهیلات واسطه در حالت پویا
مکانیابی پوشش تدریجی تسهیلات بهمنظور بیشینهسازی پوشش نقاط تقاضا یکی از مسائل مهم و پرکاربرد در حوزهی مسائل مکانیابی است. در تحقیق حاضر تسهیلات مورد نظر بهصورت سلسلهمراتبی و با ظرفیتهای متفاوت در نظر گرفته شده است. از آنجا که در دنیای واقعی تعداد تسهیلات و شعاعهای پوشش آنها )بهعلت مسائل اجتماعی نظیر ترافیک، آب و هوا و...( در دورههای زمانی مختلف متفاوت است، مدل پیشنهادی بهصورت مدل پوشش تدریجی پشتیبان سلسلهمراتبی پویا ارائه شده است؛ در این مدل تخصیص نقاط تقاضا به تسهیلات و مکان قرارگیری تسهیلات واسط بهصورت پویا در نظر گرفته شده است. بررسی مثالهای عددی نشان میدهد که مدل پیشنهادی ــٓدر مقایسه با مدلهای موجود میتواند حجم بالاتری از تقاضا را با امکانات یکسان پوشش دهد. در ادامه برای حل مسائل با اندازههای بزرگتر از روش فراابتکاری شبیهسازی تبرید استفادهشده است؛ نتایج عددی نشاندهندهی کارایی مطلوب روش حل پیشنهادی و مدل مسئله است.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5527_97b496f0ab3707ee32a3193234396cd4.pdf
2017-02-19
11
24
پوشش تدریجی
سلسلهمراتب
پوشش پشتیبان
پویایی
تسهیل واسطه
یونس
گرمهای
yoones.garmehiy@gmail.com
1
گروه مهندسی صنایع، دانشکدهی فنی و مهندسی، دانشگاه شاهد
AUTHOR
مهدی
بشیری
bashiri.m@gmail.com
2
گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شاهد
LEAD_AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
روشی کارا در تعیین سیاست سفارشدهی در سیستمهای موجودی مرور پیوسته چندکالایی با تقاضای احتمالی و در نظرگیری محدودیت بودجه
در این نوشتار یک سیستم موجودی چندکالایی بررسی میشود که در آن ارزیابی بهصورت پیوسته انجام میشود، محدودیت منبع از نوع بودجهی در اختیار برای خرید کالاهاست، و تقاضای مشتریان دارای توزیع گسستهی پواسون است. در این سیستم چهار نوع هزینه در نظر گرفته شده است: هزینههای سفارشدهی، نگهداری موجودی، جریمهی مربوط به سفارشات معوقه، و کمبود منابع. هدف این مطالعه تعیین مقدار سفارش و نقطهی سفارشدهی مجدد است، بهطوری که هزینهی کلی سیستم کمینه شود. برای تعیین سیاست سفارشدهی (r,Q) یک روش ابتکاری متشکل از دو مرحله ارائه شده که در آن مرحلهی اول مبتنی بر کاهش موقعیت موجودی است، و مرحلهی دوم (درصورت بهینه نبودن جواب مرحلهی اول) با استفاده از جستوجوی محلی انجام میشود. با مثالهای عددی نشان داده شده است که در روش پیشنهادی، در مقایسه با روش موجود، هزینهی کلی بسیار کاهش یافته است.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5528_b01bbe7006ff7ec309d671b5484ec038.pdf
2017-02-19
25
33
سیاست سفارشدهی (r
Q)، محدودیت منابع، تقاضای غیرقطعی، الگوریتم ابتکاری، مرور پیوسته
رضا
صادقیراد
reza.sadeghirad@modares.ac.ir
1
دانشکدهی مهندسی صنایع و سیستمها، دانشگاه صنعتی اصفهان
AUTHOR
سید حمید
میرمحمدی
h_mirmohammadi@cc.iut.ac.ir
2
دانشکدهی مهندسی صنایع و سیستمها، دانشگاه صنعتی اصفهان
LEAD_AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
شناسایی، تحلیل کیفی و خوشهبندی ریسکهای پروژههای خطوط هوایی برق براساس استاندارد PMBOK
پروژههای خطوط هوایی برق شرکتهای برق منطقهیی از جمله پروژههای با حجم سرمایهگذاری بالا و دارای عواقب سنگین ناشی از شکست هستند. ممانعت از تأخیرات زیاد در اجرا و بهتبع آن افزایش هزینهها مستلزم اعمال مدیریت ریسک بهنحو مطلوب است. از آنجا که در هیچیک از شرکتهای برق منطقهیی فعالیت پژوهشی خاصی در زمینهی مدیریت ریسک این پروژهها انجام نشده است، انجام این تحقیق توانسته روند جدیدی در این زمینه ایجاد کند. در ابتدا ریسکهای پروژههای خطوط هوایی برق شناسایی، سپس تحلیل کیفی انعطافپذیری با متدولوژی تدوین شده براساس استاندارد PMBOK انجام و اهمیت ریسکها در حوزههای زمان، هزینه، کیفیت و حوزههای ترکیبی آنها تعیین شده است. در انتها ریسکهای مهم شناخته شده با استفاده از امتیاز کسب شده در حوزهی «زمان هزینه کیفیت» رتبهبندی و با دادهکاوی برمبنای روش کلاسیک K-Means خوشهبندی شده است. نتایج نشان میدهد که طبقهی اجرا و مدیریتی پیمانکار بیشترین تعداد ریسک را دارد.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5529_f80f394fae8f328cd64d083a1325becd.pdf
2017-02-19
35
46
ریسک
مدیریت ریسک پروژه
راهنمای گسترهی دانش مدیریتپروژه (PMBOK)
تحلیل کیفی
خطوط هوایی برق
زهره
معظم جزی
moazamzohre@gmail.com
1
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور
LEAD_AUTHOR
مریم
حامدی
maryam.hamedi@es.isfpnu.ac.ir
2
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور
AUTHOR
غلامرضا
اسماعیلیان
gre@es.isfpnu.ac.ir
3
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور
AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
مدل جدید یکپارچهی تولید سلولی، برنامهریزی تولید و زنجیرهی تأمین با در نظر گرفتن مکانیابی انبارها
نیاز محیطهای پویا به گسترش انعطافپذیرتر سازمانها و تسهیلات موجب سوق آنها به سمت ترکیب مدل تولید سلولی پویا، برنامهریزی تولید و زنجیرهی تأمین با در نظر گرفتن موضوعات مختلف ــٓنظیر وجود چند کارخانه، بازارها و انبارهای متعدد، تأمینکنندگان مختلف، چند دوره زمانی، پیکربندی دوباره میشود. در این مقاله یک مدل برنامهریزی عدد صحیح مختلط برای مسئلهی تولید سلولی ارائه شده که همزمان مسئلهی برنامهریزی تولید و طراحی زنجیرهی تأمین را در نظر میگیرد. تابع هدف مدل پیشنهادی شامل کمینهسازی هزینههای نگهداری، عملیات، نصب و برکناری ماشین، جابهجایی بین سلولی و درون سلولی، نگهداری قطعات در انبار، برونسپاری قطعات، تأسیس انبار، جابهجایی و حمل قطعات (ازکارخانه به انبار، انبار به بازار، کارخانه به بازار)، و توزیع ماشین است. در ادامه، نتایج محاسباتی از طریق حل مثال عددی توسط نرمافزار گمس برای نشاندادن صحت و اهمیت مدل پیشنهادی ارائه شده است.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5530_500ce9ecad249d0173900cabfa872ae1.pdf
2017-02-19
47
58
سیستم تولید سلولی پویا
برنامهریزی تولید
زنجیرهی تأمین
مکانیابی تسهیلات
طراحی شبکه
علی
بزرگی امیری
alibozorgi@ut.ac.ir
1
دانشکدهی مهندسی صنایع، پردیس دانشکدههای فنی، دانشگاه تهران
LEAD_AUTHOR
محمد
کاظمی
m.kazemi@ustmb.ac.ir
2
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی بیرجند
AUTHOR
شیما
شفیعیگل
sh.shafiee@ut.ac.ir
3
دانشکدهی مهندسی صنایع، پردیس دانشکدههای فنی، دانشگاه تهران
AUTHOR
مهدی
علینقیان
alinaghian@cc.iut.ac.ir
4
دانشکدهی مهندسی صنایع و سیستمها، دانشگاه صنعتی اصفهان
AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
برنامهریزی یکپارچهی حملونقل و موجودی در یک زنجیرهی تأمین با در نظر گرفتن انتشار کربن
در این مقاله با لحاظ کردن انتشار کربن، مدلی جهت برنامهریزی یکپارچهی حملونقل و موجودی در یک زنجیرهی تأمین چندکالایی چند دوره زمانی توسعه داده شده است که در آن یک تأمینکننده نیاز گروهی از خردهفروشها را با هدف ایجاد هماهنگی بین اعضای زنجیره تأمین میکند. ناوگان وسایل نقلیه ناهمگن در نظر گرفته شده و تأمینکننده با توجه به تقاضای خردهفروشها در هر دوره زمانی در رابطه با وزن و حجم محموله، تعداد و نوع وسیلهی نقلیه و میزان کالای ارسالی از هر نوع به هریک از خردهفروشها در زنجیره، تصمیمگیری میکند. مدل ارائه شده بهصورت برنامهریزی غیرخطی عدد صحیح مختلط بوده که ابتدا خطی شده و سپس بهمنظور ارزیابی آن، مثالهایی با اعداد دنیای واقعی و در ابعاد کوچک و متوسط حل شده است. در آخر با توجه به سناریوهای مختلف، نتایج مورد بحث و بررسی قرار گرفته و بینشهای مدیریتی ارائه شده است.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5531_48ae007a3f1a6bc7027499b7e31cce23.pdf
2017-02-19
59
69
زنجیرهی تأمین سبز
انتشار کربن
برنامهریزی حملونقل
مدیریت موجودی
برنامهریزی عدد صحیح مختلط
وسایل نقلیهی ناهمگن
مدیریت ناوگان
سید حسامالدین
انوار
anvar@stu.yazd.ac.ir
1
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه یزد
LEAD_AUTHOR
احمد
صادقیه
sadegheih@yazd.ac.ir
2
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه یزد
AUTHOR
سید علی
ترابی
satorabi@ut.ac.ir
3
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه تهران
AUTHOR
محمدعلی
وحدتزاد
mvahdat@yazd.ac.ir
4
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه یزد
AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
مقایسهی استراتژیهای ایجاد همکاری در زنجیرهی تأمین شرکتهای تولیدکنندهی قطعات خودرو با استفاده از شبیهسازی
در این مطالعه دو استراتژی مدیریت موجودی توسط فروشنده، و برنامهریزی پیشبینی و بازپرسازی جمعی که از مهمترین استراتژیهای ایجاد همکاری در زنجیرهی تأمین هستند، با هدف بهبود عملکرد زنجیرهی تأمین شرکتهای تولیدکنندهی قطعات خودرو مورد ارزیابی قرار گرفته است. مقایسهی استراتژیهای برمبنای چهار شاخص خدمت به مشتری، زمان پاسخگویی، میزان موجودی و سودآوری از طریق شبیهسازی مونتکارلو و با نرمافزار کریستال بال انجام شد. یافتهها نشان میدهند در سطح اطمینان ۹۰ درصد یا در شرایط ریسک بالا، استراتژی برنامهریزی پیشبینی و بازپرسازی جمعی برمبنای هر چهار شاخص تعیین شده، نسبت به استراتژی مدیریت موجودی توسط فروشنده عملکرد بهتری داشته است، اما در سطح اطمینان ۹۹ درصد، دو استراتژی از لحاظ شاخص سودآوری چندان متفاوت از هم نیستند.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5532_65b519b71dffc42c2ffabc7687832812.pdf
2017-02-19
71
84
استراتژیهای همکاری
خدمت به مشتری
زمان پاسخگویی
میزان موجودی
سودآوری
شبیهسازی زنجیرهی تأمین
یحیی
زارع مهرجردی
yazm2000@yahoo.com
1
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه یزد
LEAD_AUTHOR
امیر
محمدخانی
mohamadkhaniamir@gmail.com
2
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه یزد\n
AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
ارائهی کارت امتیازی متوازن توسعهیافته با بهکارگیری تکنیکهای AHP و DEMATEL(مطالعهی موردی: سازمان متولی توسعهی صنعتی و شهرکهای صنعتی)
هدف این مقاله ارائهی سیستمی یکپارچه بهمنظور مدیریت عملکرد بر پایهی کارت امتیازی متوازن توسعهیافته است که با بهکارگیری تکنیکهای AHP و DEMATEL بتواند ارجحیت نسبی و میزان روابط علت و معلولی معیارهای سازمانی را شناسایی و در نهایت آنها را اولویتبندی کند. متدولوژی این تحقیق با رویکردی کیفیٓـ کمی چارچوبی ساختارمند و جامع را در مرحله ارائه میدهد، بهطوری که با بررسی مضامین و توسعهی مناظر کارت امتیازی متوازن آغاز و تا طراحی نقشهی روابط شبکهی معیارها براساس اولویت مشخص شده و نهایتاً تبیین شاخصهای کلیدی و عملکردی ادامه مییابد. در نهایت بهمنظور صحهگذاری، مراحل این مدل در سازمانی پیادهسازی شده و خروجی هر مرحله با قضاوت ۱۰ نفر از خبرگان اعتبارسنجی میشود. نتایج این تحقیق مؤید کاربردی بودن مدل پیشنهادی و قابلیت تعمیم آن به سایر سازمانهاست.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5533_891c622651910d8d41fb9fbcb1c4f8b6.pdf
2017-02-19
85
97
سیستم ارزیابی عملکرد چندبعدی
کارت امتیازی متوازن توسعهیافته (MBSC)
تکنیک ارزیابی و آزمون تصمیمسازی (DEMATEL)
تکنیک تحلیل سلسلهمراتبی (AHP)
سمانه
گلآرا
sa.golara@yahoo.com
1
بخش مهندسی صنایع، دانشگاه تربیت مدرس
AUTHOR
سید حسامالدین
ذگردی
zegordi@modares.ac.ir
2
بخش مهندسی صنایع، دانشگاه تربیت مدرس
LEAD_AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
ارزیابی عملکرد شرکت با استفاده از نسبتهای مالی: کاربردی از رویکرد تحلیل پوششی داده بوت استرپ شده
در مدلهای تحلیل پوششی داده )DEA(، کاربرد نسبتها و دادههای مالی بهمنظور تولید مقیاس یکتایی از عملکرد رواج دارد. محققین بر این باورند که استفاده از نسبتهای مالی در مدلهای DEA، در ارزیابی عملکرد شرکتها برآوردهای کارایی اریب ایجاد میکند. در این نوشتار با بهکارگیری تکنیک بوت استرپ، ابزاری برای تحلیل عملکرد ۲۰ شرکت بیمه در ایران با استفاده از دادهها و نسبتهای مالی ارائه شده است. نتایج حاصله نشان میدهد که تکنیک بوت استرپ میتواند مشکل خطا در اندازهگیری(بایاس)رتبههای کارایی را حل کند، و بنابراین رتبهها حساسیت کمتری نسبت به گزینش دادهها و نسبتهای مالی اتخاذ شده خواهند داشت.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5534_3f9f6df461d6ef67d41773a4bb584a66.pdf
2017-02-19
101
109
ارزیابی عملکرد
نسبتهای مالی
تحلیل پوششی داده
بوت استرپ
علیاصغر
انواری رستمی
anvary@modares.ac.ir
1
دانشکدهی مدیریت و اقتصاد، دانشگاه تربیت مدرس
LEAD_AUTHOR
راحله
کلاته رحمانی
raheleh.rahmani@yahoo.com
2
دانشکدهی مدیریت و اقتصاد، دانشگاه تربیت مدرس
AUTHOR
محمدعلی
آقایی
aghaeim@modares.ac.ir
3
دانشکدهی مدیریت و اقتصاد، دانشگاه تربیت مدرس
AUTHOR
عادل
آذر
azara@modares.ac.ir
4
دانشکدهی مدیریت و اقتصاد، دانشگاه تربیت مدرس
AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
توسعهی مدل استوار چندبازهیی برای مواجهه با عدم قطعیت هیستوگرامی (مطالعهی موردی:مکانیابی تسهیلات)
یکی از فرضهای بهینهسازی کلاسیک، قطعی بودن دادههاست در حالی که وجود پارامتر غیرقطعی در مسائل واقعی غیر قابل اجتناب است. بهینهسازی استوار ازجمله تکنیکهای توسعهیافته برای مواجهه با شرایط غیرقطعی است. در رویکردهای استواری ارائهشده تاکنون فرض بر آن بوده که پارامتر غیرقطعی عضو مجموعهیی محدب است، در حالیکه در بسیاری از مسائل واقعی با جمعآوری دادهها و سوابق گذشتهی پارامترها، فضای غیرقطعی بهصورت هیستوگرامی تعیین میشود و باید بهصورت فضای غیرمحدب تعریف شود. در این مقاله ضمن توسعهی الگوریتم پیشنهادی در زمان مواجهه با فضای غیرقطعی هیستوگرامی، رویکرد پیشنهادی ارائهشده برای یافتن جواب استوار مسئلهی مکانیابی که دارای پارامترهای تقاضای غیرقطعی هیستوگرامی است، با توجه به کاربردهای فراوان تعریف غیرتصادفی پارامترهای غیرقطعی در مسئلهی مکانیابی استفاده شده است.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5535_5e7bc8a40057aa7ab32b671c723a5d07.pdf
2017-02-19
111
117
بهینهسازی استوار
عدم قطعیت هیستوگرامی
مکانیابی تسهیلات
مریم
خداوردی
mkhodaverdi@mail.kntu.ac.ir
1
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
AUTHOR
عبدالله
آقایی
aaghaie@kntu.ac.ir
2
دانشکدهی مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
LEAD_AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
بهینهسازی مقدار کالای در جریان ساخت با توجه به عدم ظرفیت یکسان ماشینآلات و تعمیرات اضطراری در سیستمهای تولیدی پیوسته
افزایش بهرهوری یکی از عمدهترین اقدامات مورد توجه هر سازمان است.تعیین سطح بهینهی موجودی در انبارها باعث کاهش هزینهها و افزایش بهرهوری میشود. در این مقاله یک مدل ریاضی مبتنی بر برنامهریزی خطی بهمنظور کاهش میزان موجودی کالای در جریان ساخت در سیستمهای تولیدی پیوسته با توجه به عدم یکسان بودن ظرفیت ماشینآلات از یک طرف و توقفات ماشینآلات از طرف دیگر ارائه شده است. از آنجا که در این نوشتار از یک مدل ریاضی برای بهینهسازی استفاده شده، میتوان مطمئن بود که میزان موجودی بین کارگاهی تعیینشده در این روش ایدهآل بوده و با مثال عددی این مدل حل شده است. مدل پیشنهادی را میتوان برای تعیین سطح بهینهی موجودی بین کارگاهی در تمامی واحدهای برخوردار از سیستم تولیدی پیوسته به کار برد.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5536_cc4f18328c9ea8d4f037585577d8ac72.pdf
2017-02-19
119
126
بهینهسازی
سیستم تولیدی پیوسته
موجودی کالای نیمهساخته
انبار
توقفات اضطراری
الهه
کاردان
el.kardan89@gmail.com
1
گروه مهندسی صنایع، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران
AUTHOR
سید محمدحسین
حجتی
mhh@iaushiraz.net
2
گروه مهندسی صنایع، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران
LEAD_AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
مقایسهی مدلهای مختلف شبکهی عصبی در رتبهبندی اعتباری سیستم بانکی و معرفی بهترین مدل (۱۳۸۵-۱۳۹۰)
در نگاهی ساده، حوزهی فعالیت بانکها تجهیز و تخصیص منابع است. لذا، بانکها با در نظر گرفتن ریسک اعتباری مشتریان، به تقاضاهای آنها مبنی بر اخذ تسهیلات جامهی عمل میپوشانند. این پژوهش، با هدف انتخاب متغیرهای اثرگذار و مدل بهینه، بهمنظور رتبهبندی اعتباری مشتریان بانکی با استفاده از مدلهای شبکههای عصبی با الگوریتم پسانتشار خطا، شبکههای عصبی GMDH، شبکههای عصبی با الگوریتم شعاعمحور، مدلهای لاجیت، پروبیت و تحلیل ممیزی ارائه شده است. لذا ۲۰۰ نفر از مشتریان حقیقی یکی از بانکهای دولتی در فواصل سالهای ۱۳۸۵-۱۳۹۰ انتخاب شدهاند که از این تعداد ۱۰۵ نفر خوشحساب و ۹۵ نفر از مشتریان بدحساب بودهاند. در مرحلهی اول ۹ متغیر بهعنوان متغیرهای بیاثر در وضعیت اعتباری مشتریان تشخیص داده شد که ۵ متغیر حذف شدند. نهایتاً مقایسهی این مدلها با یکدیگر نشان داد که شبکههای عصبی با الگوریتم شعاعمحور و شبکههای عصبی GMDH بالاترین دقت را در پیشبینی رفتار اعتباری مشتریان دارد.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5537_ebab33c3b39fa13c00e8889c682f38f4.pdf
2017-02-19
127
140
رتبهبندی اعتباری
ریسک اعتباری
شبکههای عصبی
الگوریتم پس انتشار خطا
مدل GMDH
الگوریتم شعاع محور
مدل لاجیت
"مدل پروبیت" و مدل تحلیل ممیزی
جعفر
رزمی
jrazmi@ut.ac.ir
1
دانشکدهی مهندسی صنایع، پردیس دانشکدههای فنی، دانشگاه تهران
AUTHOR
محمدرضا
شهبازی
mr.shahbazi@alumni.ut.ac.ir
2
دانشکدهی مهندسی صنایع، پردیس البرز، دانشگاه تهران
LEAD_AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE
ساخت خانهی کیفیت در فرایند QFD با استفاده از دادههای نامتقارن چندزبانی
در فرایند توسعهی کارکرد کیفیت )QFD(، مرحلهی ساخت خانهی کیفیت بهطور قابل توجهی با ارزیابیهای انسانی روبهرو است. با توجه به تأثیرپذیری این ارزیابیها از عوامل روحی و روانی، بیتوجهی به این عوامل منجر به کاهش دقت و صحت تصمیمگیری میشود. در این پژوهش ضمن معرفی و بررسی عوامل انسانی مرتبط با ساخت خانهی کیفیت، تأثیر دخالت این عوامل با سطح دانش و تجربهی مختلف و مجموعههای کلامی چندزبانی، ریسکپذیری با عملگر OWA و نگرش فرد با مجموعههای کلامی نامتقارن ارزیابی میشود. در این بررسی همچنین دادههای کلامی نامتقارن چندزبانی توسط مدل سلسلهمراتب کلامی یکدست و متقارن شده و برای جلوگیری از هدررفت اطلاعات در حین تبدیل دادهها، از نمایش -tuple۲ برای ساخت خانهی کیفیت استفاده میشود. سپس ارزیابیهای فنی (HOWs) اولویتبندی شده و مهمترین آنها مشخص میشود. در پایان یک مثال عددی طرح و با مدل پیشنهادی حل شده است. نتایج حاکی از عملکرد مناسب مدل پیشنهادی و ارتقاء عملکرد در ساخت خانهی کیفیت با تمرکز بررتبهبندی ارزیابیهای فنی (HOWs) است.
https://sjie.journals.sharif.edu/article_5538_452166c4815a07cd4d09b897a30f3f3e.pdf
2017-02-19
141
152
گسترش کارکردهای کیفیت
خانهی کیفیت
مجموعههای کلامی چندزبانی نامتقارن
مدل سلسلهمراتب کلامی
سید محمدحسن
حسینی
sh.hosseini@shahroodut.ac.ir
1
دانشکدهی مهندسی صنایع و مدیریت، دانشگاه صنعتی شاهرود
LEAD_AUTHOR
محمد
قدوسی براتی
mohammadghodoosie@gmail.com
2
دانشکدهی مهندسی صنایع و مدیریت، دانشگاه صنعتی شاهرود
AUTHOR
لیلا
محروق
lmahrough@ymail.com
3
دانشکدهی مهندسی صنایع و مدیریت، دانشگاه صنعتی شاهرود
AUTHOR